Automobili Pininfarina

Battista „Pinin“ Farina. Der Picasso der Automobilwelt.

Nachdem er einige der besten Automobile der Welt entworfen hatte, träumte er immer davon, ein Auto zu schaffen, das exquisit genug war, um seinen Namen zu tragen.

90 Jahre Erbe

Automotive Innovation & Design

Am 22. Mai 1930 wird die „Società Anonima Carrozzeria Pinin Farina“ von Battista Farina, auch bekannt als „Pinin“, und seinem Bruder Giovanni gegründet. Zu dieser Zeit ist das Unternehmen eine kleine Kutschenbauwerkstatt, die maßgeschneiderte Kutschen für wohlhabende Autobesitzer baut.

Wenige Jahre später ist das Unternehmen zu einer richtungsweisenden Realität geworden, die in der Lage ist, komplette Fahrzeugprojekte mit einer standarddefinierenden technischen Qualität zu liefern. Pininfarina ist das erste Unternehmen in der Automobilbranche, das einen wissenschaftlichen Ansatz für die Aerodynamik umsetzt.

Nach dem Zweiten Weltkrieg produziert Pininfarina das erste weltberühmte Auto seiner Geschichte: den Cisitalia 202. Es ist das erste Auto, das jemals in eine Museumssammlung kommt, in das New Yorker MoMa. Von diesem Moment an wird der Name Pininfarina rund um den Globus erklingen.

Von 1960 bis 1970 entstehen viele der kultigsten Pininfarina-Modelle: Alfa Romeo Spider „Duetto“, Lancia Flaminia, Fiat „124 Sport Spider“ und „Dino Spider“.

Im weiteren Verlauf, immer unter der Leitung eines Pininfarina-Familienmitglieds, hat das Unternehmen Hunderte von erstaunlichen Autos entworfen. Darunter befinden sich 65 Ferraris . Doch der ursprüngliche Traum von Battista, ein 100%iges Pininfarina-Auto zu haben, blieb bis 2018 unerfüllt.